**次進(jìn)入蓄電池組裝行業(yè)的朋友，購買設(shè)備及規(guī)模上應(yīng)從小到大循序漸進(jìn)，盡量規(guī)避風(fēng)險

時間：2020-01-05作者：江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠瀏覽：3483

江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠專注于蓄電池組裝|蓄電池組裝設(shè)備|蓄電池生產(chǎn)設(shè)備|蓄電池組裝配件等

• 詞條

  詞條說明

• 如何避免蓄電池組裝設(shè)備保養(yǎng)的誤區(qū)？

  **人士在對蓄電池進(jìn)行組裝時都會注意集群虛焊，而*產(chǎn)生虛焊的區(qū)域是蓄電池的較板。這里我們**要了解電池的構(gòu)造常識，每個電池有6個單格，每個的單格有15片較板即15個焊點，總計就是90個焊點。而一組電池是由3個12v電池組成，即一組電池有270個焊點。作為整體性，一旦出現(xiàn)虛焊即使只有1個焊點，也會導(dǎo)致電池的單格容量下降，進(jìn)而造成整個電池組的容量發(fā)生空缺、不均衡的后果，如此電池壽命也會非常短，提前

• 已做過蓄電池組裝，但沒有做出自己滿意且達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池的朋友，可以購買本套設(shè)備

  較近蓄電池組裝設(shè)備市場魚龍混雜，有些對蓄電池十分愛好的朋友在別處購買蓄電池組裝設(shè)備，回家后做不出自己滿意的蓄電池，而且全是次品，導(dǎo)致大家對蓄電池組裝失去信心。其實究其原因，是一部分商家昧著良心賣出來的組裝設(shè)備，有意進(jìn)行了修改，讓客戶買回去的設(shè)備就是做不出好的蓄電池，成了報廢品。列如小號電動車蓄電池和大號電動車蓄電池設(shè)備都不一樣，但商家為了多賺錢兩套改一套，導(dǎo)致客戶回去做出的蓄電池成本變高，本該做出

• 鉛酸電池，膠體電池，鋰電池的性價比

  ? 六千多萬的中國電動車用戶、排名中國電動車行業(yè)**十位的電動車制造企業(yè)，絕大多數(shù)采用鉛酸電池，而且是中國制造的鉛酸電池，這不爭的事實證明：中國制造的鉛酸電池性能走在世界**。 ? ????? 和鉛酸電池一路走來的還有鋰電池、鎳氫電池、膠體電池等。尤其是膠體電池，通常廠家都會以“較標(biāo)準(zhǔn)的實驗室數(shù)據(jù)”來作為對用戶承諾膠體電池性能優(yōu)

• 你知道電動車的電瓶組裝設(shè)備如何保養(yǎng)嘛？

  從2000年開始，我國的輕型電動車產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，由于其輕便型和靈活性，得到了國內(nèi)廣大消費者的青睞。如今輕型電動車產(chǎn)業(yè)，在市場銷售上一直保持了 80％以上的增長速度。無論是在大城市還是小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，你都可以看到大量的使用者。但是，電動自行車給老百姓生活帶來便利時，也存在電動車電瓶組裝設(shè)備使用壽命的問題。由于電瓶的種類關(guān)系到生產(chǎn)廠家的運營成本，大家購買時一定要咨詢清楚電動車的電瓶屬于什么類型