詞條
詞條說(shuō)明
4) 單跨內(nèi)僅有一處接地分為兩種情況: 由大車運(yùn)行軌道到大地只有一根接地線;雖有兩根以上接地線, 但僅有一根有效,其余的已起不到保護(hù)作用。不起作用的原因良多,例如接地體的電阻值太大了,劃定不大干4歐姆,有的達(dá)到20歐姆,較大的到62歐姆;有的單位只用一根鋁線淺埋在土里作為接地線,較易松脫;也有的接地線實(shí)際已斷裂或開焊。 5)采用保護(hù)接零在低壓中性點(diǎn)接地電網(wǎng)中,應(yīng)當(dāng)采用接零保護(hù)。但在檢修中發(fā)現(xiàn)個(gè)別單
在我們的日常生活中,由于建筑隔熱貼膜在普通住宅的應(yīng)用并不算廣泛,因而很多人對(duì)建筑隔熱貼膜的作用并不了解,尤其是對(duì)建筑隔熱貼膜的效果較是持有懷疑態(tài)度。那么今天就讓小編來(lái)為大家普及一下建筑貼膜方面的相關(guān)知識(shí)吧。 建筑貼膜的種類有很多,若按其制作工藝來(lái)分,可分為:染色膜、原色膜、夾膠膜和磁控膜。染色膜是以深層染色的手法加注吸熱劑,用以吸收太陽(yáng)光中的紅外線來(lái)達(dá)到隔熱的效果。夾膠膜則是在原有膜的基礎(chǔ)上另外鍍
梁板的安裝施工是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目,山區(qū)高速公路多了,高速公路上的橋梁工程便多了,所以架橋機(jī)作業(yè)發(fā)生的安全事故也多了。惠羅十標(biāo)項(xiàng)目有5座梁式橋,橋梁上部工程施工量大,施工安全風(fēng)險(xiǎn)水平也較高,架梁施工是安全管理重中之重。為此,項(xiàng)目在施工中不斷采取有效措施,積極使用新技術(shù)、新設(shè)備,為所有架橋機(jī)配備了一套安全監(jiān)控系統(tǒng),有效的提高了架橋機(jī)安全性能。 監(jiān)控系統(tǒng)主要由檢測(cè)裝置、計(jì)算機(jī)、顯示屏、報(bào)警裝置
1、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。 2、預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值 (mm)可按下式計(jì)算: =195300*68400/140/194000=492mm 式中:PP——預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N),直線筋取張拉端的拉力。 L
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