架橋機(jī)上的“黑匣子”有哪些用途

時(shí)間：2016-07-27作者：河南省菲林克新型節(jié)能材料有限公司瀏覽：88

河南省菲林克新型節(jié)能材料有限公司專(zhuān)注于太陽(yáng)膜,汽車(chē)膜,隔熱防爆膜,建筑膜,裝飾膜,玻璃貼膜等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 我是怎樣鑒別汽車(chē)貼膜的

  一年一季的高溫天氣就這么不期而至了，對(duì)于有車(chē)一族的人們來(lái)說(shuō)，給愛(ài)車(chē)貼膜恐怕是這個(gè)時(shí)期的必要選擇。然而可惜的是汽車(chē)膜行業(yè)水太深，假冒偽劣產(chǎn)品充斥著整個(gè)汽車(chē)貼膜市場(chǎng)著實(shí)讓廣大消費(fèi)者頭疼不已，一不小心便會(huì)花了大價(jià)錢(qián)卻貼到了劣質(zhì)產(chǎn)品。 雖說(shuō)我們可以高舉法律的武器來(lái)保護(hù)我們的權(quán)益不受損害，但對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，由于始終缺乏一個(gè)統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)，所以在處理產(chǎn)品糾紛問(wèn)題時(shí)，消費(fèi)者的權(quán)益往往得不到有效地**。為了不使自

• 起重機(jī)接地保護(hù)指的是（中）

  2、 接地(接零)保護(hù)存在的標(biāo)題題目 1) 無(wú)接地裝置； 2) 鋼軌接頭處無(wú)金屬跨接線； 3) 全跨僅有一處接地點(diǎn)； 4) 接地線截面小于尺度的； 5) 采用保護(hù)接零； 3、下面就上述缺點(diǎn)說(shuō)明一下： 1) 無(wú)接地裝置它包括： 大車(chē)軌道對(duì)大地或零線無(wú)任何金屬連接，雖有連接但已開(kāi)焊或接地線已斷開(kāi)；有連接，但接地體不合格。也有的把鋼軌放在金屬承軌梁上，承軌粱有金屬支柱，于是認(rèn)為鋼軌通過(guò)承軌粱及支柱構(gòu)成合

• 建筑膜是一種多層功能化的聚酯復(fù)合薄膜材料，也屬于玻璃貼膜的一種重要的貼膜材料。一般而言，建筑膜是在多層高透明聚酯薄膜上經(jīng)過(guò)磁控濺射、染色、層壓復(fù)合等多道工藝加工而成，主要應(yīng)用于改善傳統(tǒng)玻璃的性能，進(jìn)而使得建筑玻璃具有隔熱保溫、降低能耗、有效抵擋紫外線等多種功能。 那么具體而言，建筑膜又是通過(guò)哪些方式達(dá)到以上所說(shuō)的哪些功能的呢？下面就讓小菲帶您一起詳細(xì)了解一下建筑膜那令人驚喜的效果吧。 1、隔絕紫

• 運(yùn)梁車(chē)具有哪些優(yōu)點(diǎn)

  運(yùn)粱車(chē)具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)： 1、采用液壓驅(qū)動(dòng)，液壓懸掛行走橋、液壓獨(dú)立轉(zhuǎn)向以及車(chē)架液壓的升降調(diào)平。采用工業(yè)級(jí)微機(jī)控制驅(qū)動(dòng)、升降轉(zhuǎn)向和調(diào)平，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行模式。整車(chē)運(yùn)行非常靈活，在較小的場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)無(wú)滑行或少滑行行駛。 2、該車(chē)與架橋機(jī)配合喂梁時(shí)，支撐由固定的三點(diǎn)轉(zhuǎn)換成**靜定的多點(diǎn)，大大增加了支撐穩(wěn)定性，降低了車(chē)架主梁的彎矩。 3、在設(shè)計(jì)時(shí)采用高品質(zhì)的通用件、標(biāo)