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大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”倒計時 下游物流業(yè)臨大考
“單靠來往港口運輸煤炭的中小物流企業(yè),面臨退出?!?日下午,山東一名大宗散貨物流資深從業(yè)者道出港口公路運輸?shù)奈C感。這來自生態(tài)環(huán)境部正醞釀的新規(guī):今年9月底前,山東、長三角地區(qū)沿海港口煤炭集疏港運輸全部改由鐵路;明年年底前,京津冀及周邊、長三角地區(qū)沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物運輸全部改由鐵路,禁止汽運集疏。也就是說,超過15個港口的大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”大限將至,港口貨運市場變局已來。 資
相信進入2018年后,國內(nèi)貨運物流企業(yè)與司機都對新政策十分關心。2018年我們國內(nèi)貨運物流公司迎來很多**紅利政策,但是除了紅利政策,安能物流還歸納了幾個重要的新政策,國內(nèi)貨運物流企業(yè)想要在新一年更好的經(jīng)營,以下幾個政策關鍵詞不容忽視。 關鍵詞一:檢測 檢測不達標將注銷營運證。根據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》實施細則要求,山東自2018年1月1日起未
德勤中國物流與交通團隊近日發(fā)布的《中國智慧物流發(fā)展報告》(以下簡稱報告)預計,到2025年,中國智慧物流市場的規(guī)模將超過萬億元人民幣。 德勤中國物流與交通行業(yè)領導合伙人宋旭軍表示,互聯(lián)網(wǎng)時代下,物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結合,改變了物流行業(yè)原有的市場環(huán)境與業(yè)務流程,推動出現(xiàn)了一批新的物流和業(yè)態(tài)模式,比如車貨匹配、眾包運力、多式聯(lián)運等?;A運輸條件的完善及信息化的進一步提升,激發(fā)了多式聯(lián)運模式的快速發(fā)展。 報
第三方物流又稱為物流聯(lián)盟、物流伙伴、合同物流、物流社會化或物流市場化。第三方物流的特征首先是“第三方物流具有關系契約化的特征,第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間的關系”;其次是“第三方物流具有服務個性化的特征,不同的物流消費者存在不同的物流服務需求”。 我國公布的國際《物流術語》中,將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式”。第三方物流是在物流渠道中
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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