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??? 日前,河南省**下發了《關于公布河南省**適用節能技術推廣目錄(**批)的通知》,全省共公布了55項**推廣的**節能技術,其中三門峽市企業三門峽速達交通節能科技有限公司申報的柴油發電機組增氧調壓節能裝置成功入選。 ??? 為了貫徹落實《*人民共和國節約能源法》、《河南省節約能源條例》等法規,三門峽市加快**節能技術的推廣普
??? 由中國汽車工業**合作總公司主辦,中國汽車工業咨詢發展公司和北京汽車動力總成有限公司共同承辦的*十六屆中國**汽車動力總成技術、工藝與設備研討會在北京召開。 ??? 參會單位包括*、中國機械工業集團、中國柴油機工業協會、中國機床工具工業協會等**部門和行業機構,與會者還有中國一汽、東風汽車、北汽控股、上汽集團、中國一
??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發電機組是從賽車移植過來的,因此各廠商對其的主要訴求是為了提**。這其中,薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能,必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值,同時在柴油機的整體設計和調校方面,注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設計出的渦輪增壓車型,0-100KM/H的成績非常漂亮,但對
記者獲悉,2007年6月就已成立、2009年初就已開始試生產的福建戴姆勒,終于在2010年3月19日獲工信部生產準入審批。3月24日,工信部網站發布了“《車輛生產企業及產品公告》(*211批)擬發布的新增車輛生產企業名單”,福建戴姆勒正式進入為期7天的公示期(3月24日—3月31日);待正式公告發布,即可上市銷售。 福建戴姆勒生產準入受阻主要是因為國產化率和研發中心建設的問題。記者從一位知情人士