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??? 人類為了保護賴以生存的地球生態環境,**相繼出臺了控制機動車尾氣排放的法規。按照地區有關部委的計劃,2010年7月1日我國全面實施國Ⅳ柴油發電機組排放標準,2012年中國將全面進入國V時代。隨著國V也漸行漸近,在我國成品油品質差的甚至連國II也達不到的情況下,還有一年多的時間將一下子就要進入國V時代,科學技術人士稱:這是在趕鴨子上架和逼老母豬爬樹?!如今
節能環保是汽車行業的發展方向,而奔奔MINI在這方面也達到了新的高度。得益于09年“中國較佳小排量柴油發電機組”——C10柴油機,奔奔MINI成為了長安汽車目前燃油消耗較低的一款車型,同時它的二氧化碳排放達到了140克每公里,而目前歐洲的標準是154克每百公里。在已經發布的車型中,奔奔MINI的油耗和碳排放量水平都達到了****水平。在此之外,升功率達到51.2千瓦,同時具有低轉速高扭矩特點的C
??? 據悉,該次引進的Alphard是豐田公司應中方要求單獨為中國市場開發的,同時在我國閩臺地區,也將會同期引進此款豪華廂式車。預計較早在2011年,豐田Alphard將會在廣汽豐田進行國產。 ??? 目前,豐田Alphard并沒有正規的中文名稱,但廣東地區一般音譯為豐田阿爾法。這款廂式車在2008年中國香港汽車**榜排名*五,并且成為同
福田歐曼日前在北京發布了其全新的產品**平臺——歐曼GTL,該產品將在2011年底或2012年初正式投放市場,未來的設計年產能將達到8萬臺。相關資料中顯示,歐曼GTL將采用**ISZ13升柴油機。 據業內人士猜測,福田歐曼GTL重卡以出口歐美市場為標準打造的**車型,作為福田的戰略合作伙伴,濰柴動力自然不會放過這個打開歐美市場,進軍**柴油發電機領域的大好機會。其實,致力于打造****動力**