加拿大海運市場潛力分析：全球貿易合作下的新機遇

時間：2025-04-25

作者：廣州海郵國際貨運代理有限公司

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詞條
詞條說明
世界各地的海運禁忌說明書
1-船舶命名禁忌給新船命名，最后一個字母通常不可用“a”；不能給船重新命名(如果是購來的舊船也最好沿用舊名)。 ? 2-日期禁忌在基督教盛行的國家，宗教習俗影響了航海，所以新船不宜在13日、星期五下水，遠洋船不宜在13日、星期五起航。如果我們邀請外賓或外輪船員上船參加便宴時，不要安排在13日、星期五，在宴會桌數和每桌人數以及菜的道數上，切忌位“13”這個數目。 ? 3-語
廣州海運到新加坡，核算體積和運輸詳細流程
新加坡是東南亞的一個島國。該國位于馬來半島南端，其南面有新加坡海峽與印尼相隔，北面有柔佛海峽與馬來西亞相望，并以兩條長堤相連于新馬之間。新加坡是全球最為富裕的國家之一，屬于新興的發達國家，其經濟模式被稱作為“國家資本主義”，并以以穩定的政局、廉潔高效的政府而著稱。新加坡是亞洲最重要的金融、服務和航運中心之一。根據全球金融中心指數排名，新加坡是繼紐約、倫敦和香港之后的世界第四大金融中心。新加坡也是
澳大利亞海運市場概覽：全球貿易下的機遇與挑戰
# 全球貿易變局下的海運業生存法則海運業作為國際貿易的命脈，正在經歷前所未有的變革。全球供應鏈重構、環保法規趨嚴、地緣政治風險加劇，這些因素共同推動著海運市場的深刻調整。澳大利亞作為重要的資源出口國和消費市場，其海運業發展軌跡具有典型意義。國際海事組織(IMO)的碳排放新規正在重塑行業格局。2023年初生效的EEXI和CII標準，強制要求船舶降低碳排放強度。這對平均船齡偏高的澳大利亞航線構成嚴峻挑
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