加拿大海運貨物跟蹤系統(tǒng)升級：信息更透明，服務(wù)更優(yōu)質(zhì)

時間：2025-04-24作者：廣州海郵國際貨運代理有限公司瀏覽：34

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• 詞條

  詞條說明

• 集裝箱 又稱貨柜的 種類

  (1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有： 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸，簡稱20尺貨柜； 40英尺X8英尺X8英尺6寸，簡稱40尺貨柜；及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，簡稱40尺高柜。 20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2

• （一）接受貨主詢價 1、海運費詢價： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格；問清工廠貨何時可以好，由此判斷要提供給貨主的船公司的船期以及報關(guān)時間是否來得及。 ②主要船公司船期信息； ③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 2、陸路詢價：（人民幣費用） ①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； ②各港區(qū)裝箱價格； ③報關(guān)費、商檢、動植檢收

• 深入解析澳大利亞國際海運的物流優(yōu)勢與特色

  # 澳大利亞國際海運的獨特優(yōu)勢與運作特點澳大利亞作為南半球重要的經(jīng)濟體，其國際海運業(yè)展現(xiàn)出鮮明的區(qū)域特色。這個四面環(huán)海的國家依賴海運作為國際貿(mào)易的主要通道，形成了高效、穩(wěn)定的物流體系。澳大利亞國際海運最顯著的優(yōu)勢在于其地理位置的戰(zhàn)略性。作為連接亞洲與美洲的重要中轉(zhuǎn)站，澳大利亞港口成為跨太平洋航線上的關(guān)鍵節(jié)點。悉尼港、墨爾本港和布里斯班港等主要港口均配備了現(xiàn)代化設(shè)施，能夠高效處理各類貨物。這些港口普

• 澳大利亞海運市場熱點聚焦：全球貿(mào)易下的新機遇與挑戰(zhàn)

  海運市場迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點澳大利亞作為南半球重要的海運樞紐，正在經(jīng)歷一場深刻的變革。全球貿(mào)易格局重塑為這片海域帶來了前所未有的機遇，同時也暴露出亟待解決的挑戰(zhàn)。航線網(wǎng)絡(luò)擴張成為當(dāng)前最顯著的特征。隨著亞洲與南美洲貿(mào)易往來日益頻繁，澳大利亞港口作為中轉(zhuǎn)站的價值凸顯。悉尼港和墨爾本港的集裝箱吞吐量連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長，布里斯班港更是啟動了投資23億澳元的擴建計劃。這種擴張不僅體現(xiàn)在硬件設(shè)施上，更反映在新開