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為什么要到保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠需要什么資料
為什么要做轉(zhuǎn)廠?很多國(guó)內(nèi)企業(yè)都有遇到這樣的問題,給國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)(外資企業(yè))供貨的時(shí)候,加工貿(mào)易企業(yè)要求做轉(zhuǎn)廠。 因?yàn)榧庸べQ(mào)易企業(yè)屬于海關(guān)監(jiān)管企業(yè),其原材料需要從國(guó)外進(jìn)口才能使用,生產(chǎn)的產(chǎn)品也需要銷往國(guó)外,所以加工貿(mào)易企業(yè)會(huì)要求原材料供應(yīng)商先把貨物出口然后他們?cè)偕陥?bào)進(jìn)口,這樣加工貿(mào)易企業(yè)才可以拿報(bào)關(guān)單核銷手冊(cè)。以下分別說明出口加工區(qū)保稅區(qū)對(duì)于雙方不都是加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠如何操作。1、一般納稅人,一般
當(dāng)出口貨物要退回來(lái)時(shí)需要注意什么
一般直接導(dǎo)致出口退運(yùn)的原因有很多,比如說因?yàn)橐恍┰?,客戶拒絕付貨款取消訂單的、在海關(guān)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有瑕疵的、在商品使用過程損壞還在保修期內(nèi)的、以及商品標(biāo)簽不符合出口目的港要求要求換標(biāo)簽的等等往往遇到這樣的問題,首先我們要考慮的是:1、這些貨品是否需要復(fù)出口;2、貨物是否要維修加工;3、選擇退貨的路徑,是快遞、空運(yùn)、還是海運(yùn);4、選擇退運(yùn)的地點(diǎn),是原生產(chǎn)工廠,保稅區(qū)還是出口加工區(qū)5、買單出口沒有原始單
辦理貨物出口退運(yùn)返修,退工廠好還是退保稅區(qū)好
辦理貨物出口退運(yùn)返修,退工廠好還是退保稅區(qū)好 近期我國(guó)產(chǎn)品出現(xiàn)大量的非質(zhì)量原因的退運(yùn),主客觀原因都有。特別是標(biāo)簽、包裝和運(yùn)輸?shù)挠绊?,其?shí)都可以有效避免,關(guān)鍵問題就是在出口前與外商做好溝通,并增強(qiáng)企業(yè)的法律意識(shí)和自控能力。辦理貨物出口退運(yùn)返修,退工廠好還是退保稅區(qū)好保稅區(qū)退運(yùn): 1、從國(guó)外把需要退運(yùn)的貨物申請(qǐng)退運(yùn)至香港; 2、安排中港車經(jīng)皇崗口岸在海關(guān)系統(tǒng)申請(qǐng)通關(guān)一體化申報(bào)運(yùn)至深圳出口加工區(qū)檢測(cè)維修
保稅區(qū)一日游,深圳保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠流程
保稅區(qū)一日游1.運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返。2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),IC卡費(fèi)用,停車費(fèi),入閘費(fèi)。3.倉(cāng)租搬卸成本如是噸車需要搬卸至倉(cāng)庫(kù),將產(chǎn)生搬卸費(fèi),倉(cāng)租費(fèi)用。如是柜車則需要換車頭,增加成本費(fèi)用。4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高將增加企業(yè)成本。5.時(shí)間成本保稅區(qū)由于其特性,如想進(jìn)出口在一天之內(nèi)完成,則車輛必須在上午十點(diǎn)前甚至早到達(dá)保稅區(qū)
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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