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在已經知道貨物是危險品的情況下,在上海港走海運是不需要運輸條件鑒定。很多朋友來問在什么情況下需要有上海化工院運輸條件鑒定。和大家說說,在你不知道貨物是普貨還是危險品的情況下,你需要安排上海化工院做運輸條件鑒定。在已經明知道是危險品的情況下,走海運就不需要上海化工院的鑒定了,除非你走空運,空運不管你是普貨還是危險品一律需要化工院鑒定,因為空運比較嚴格。在知道貨物是危險品以后就需要按危險品去訂艙了,不
含有鋰電池的產品,或者電力驅動的很多歸類到UN3171,但是很多廠家申請不了危包證。UN3171其實可以備案申報不需要提供危包證,這也是一個正規的做法。提供相關資料提前到上海海事局備案,可以免危包證來申報出口。備案申報是為加強船舶載運危險貨物的安全管理,提高海運危險貨物的通關效率,便利危險貨物的運輸,依據《**海運危險貨物規則》、《*人民共和國船舶載運危險貨物安全監督管理規定》、《船舶載運危險貨
目前全國危險品拼箱比較穩定的也只有上海港,所以危險品拼箱起運港一般都是上海。拼到釜山的危險品有很多,甚至2類危險品都能拼。其他的類別較不在話下。關于危險品拼箱到釜山建議,一定要提前訂艙訂艙,因為危險品拼箱一周就班船,為什么呢,因為危險品本來就不多,能拼箱的就較少了。再就是船公司審核危險品的倉位也是比較慢的,也需要很多時間。所以一定需要提前訂艙。數據一定要準確,危險品訂艙以后,凈重,毛重,件數都是要
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