上海危險品貨代拼箱橫濱大阪港要求

時間：2021-04-27

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
出口危險品到韓國要求流程
海運危險品出口到韓國主要到兩個港口一個是釜山港，一個是仁川港要是貨物比較少不足一個柜子可以走危險品海運拼箱。到釜山港較小方要求是2方，到仁川較小方要求是3方。危險品出口到韓國需要打托盤出運，如果是整柜出運的話，則沒有這個要求，貨物上面需要貼好危標準，以及嘜頭，有很多收貨人要求貼上韓文版的GHS標簽，需要在發貨前貼好。貨物上面需要貼好成分含量信息。以及中國制造。韓國對提單沒有額外要求，我們一般建議客
上海危險品拼箱危險品國際物流
首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本） D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后，差不多兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，下預配。預配上面有船名，航次，提單號，中轉港代碼，截止危申報時間，送哪個
危險品為什么不能漏裝必須改配？
危險品要是柜子沒正常出運，需要去重新訂艙，等船公司批復新的倉位。這點和普貨有很大的區別。普貨要是沒走掉，船公司直接安排漏裝到下一個航次就可以了，不需要批復倉位，漏裝的柜子**裝。危險品因為需要和中轉港和目的港確認，并且船公司可能本航次是自己的船，下航次是共倉船，對倉位都是有影響的。所以危險品不能漏裝，只能改配，并且下一個航次是否批復你倉位還不一定。危險品去改配以后，主要有下面幾步A.催船公司批復倉
運輸鑒定報告和分類鑒定報告的區別？
運輸鑒定報告，主要是判斷這個產品運輸的時候按照普貨運輸，還是按照危險品來運輸。常見的做運輸鑒定報告的機構有上海化工院，北京DGM,等機構，這個運輸鑒定分為海運版本和空運版本。有效期為每年1月1號到當年12月31號。因為**危規每年會較新。目前上海化工院的運輸鑒定是認可度較廣的。作用：很多一般化工品找船公司訂艙，需要提供上海化工院的運輸鑒定報告。（不需要分類鑒定報告）分類鑒定報告，全稱危險品特性分類