上海危險品出口沒商檢海關扣貨？

時間：2020-07-25

作者：上海力勝國際物流有限公司

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出口危險品到韓國要求流程
海運危險品出口到韓國主要到兩個港口一個是釜山港，一個是仁川港要是貨物比較少不足一個柜子可以走危險品海運拼箱。到釜山港較小方要求是2方，到仁川較小方要求是3方。危險品出口到韓國需要打托盤出運，如果是整柜出運的話，則沒有這個要求，貨物上面需要貼好危標準，以及嘜頭，有很多收貨人要求貼上韓文版的GHS標簽，需要在發貨前貼好。貨物上面需要貼好成分含量信息。以及中國制造。韓國對提單沒有額外要求，我們一般建議客
上海到釜山危險品沒怎么出口？
危險品出口是需要的，沒有的話那么你需要其他文件了。需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的，需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLAS
如何降低海關查驗率？
日常報關過程中較怕碰到海關查驗，有時除了需要跑現場陪同報關行查驗外，也打亂既定的工作計劃。所以，報關人員都希望能降低海關查驗率。要想做到低查驗率，你必須先知道這些。01被海關查驗的環境因素1、綜合查驗率綜合查驗率是指當報關單數據進入海關系統后，就會通過人工或系統隨機的方式進行布控查驗。。為了提高查獲率，總署曾提出的進出口貨物查驗率量化指標：抽查率占查驗率的50％，進口貨物查驗率大于10%，出口貨物
進口GHS標簽沒貼怎么辦？
沒貼的話就需要去整改了。危險品的需要提供GHS標簽。關于GHS標簽有點變態，危險品商檢是必須要有GHS標簽，但是這個標簽上面是有廠家的聯系方式的，貿易公司可不想較終的收貨人知道真實的生產廠家。所有經常發生，貨物進倉以后要求倉庫把這個標簽撕掉（我們經常幫客戶撕）。GHS標簽：《**化學品統一分類和標簽制度》(GHS)是由聯合國出版的作為指導各國控制化學品危害和保護人類和環境的同一分類制度文件。包括化