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激光技術(shù)在農(nóng)機(jī)零件修復(fù)中的應(yīng)用情況
激光熔覆技術(shù)利用激光高功率密度,由激光加工系統(tǒng)在數(shù)控控制下,在基材表面*部位形成一層很薄的微熔層,同時(shí)添加特定成分的自熔合金粉,如鎳基、鈷基和鐵基合金等,使它們以熔融狀態(tài)均勻地鋪展在零件表層并達(dá)到預(yù)定厚度,與微熔的基體金屬材料形成良好的冶金結(jié)合,并且相互間只有很小的稀釋度,在隨后的**凝固過程中,在零件表面形成與基材*不同的、具有預(yù)定特殊性能的功能熔覆材料層,從而可以*改變材料表面性能,可以
?激光加工具有熱影響很低、材料變形很小、加工速度快、*接觸和*后處理等諸多優(yōu)點(diǎn),但是目前中國本土的汽車廠商,尤其是大量的零部件生產(chǎn)廠家對(duì)激光焊接、激光切割以及激光打孔等的應(yīng)用并不夠。 對(duì)于飛速發(fā)展的中國汽車制造業(yè)而言,我們都多次在各類場合聽到關(guān)于用激光加工的論題。在實(shí)際產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中,很多歐美汽車整車和零部件廠商早在十幾年前就積極投入大量的研發(fā)力量,聯(lián)合激光制造企業(yè)開發(fā)出很多激光加工的工
在使用激光切割機(jī)切割鈑金的過程中,經(jīng)常會(huì)遇到各種問題,為了**切割質(zhì)量,以下是七種常見問題和通常的解決辦法: 1.切割穿孔技術(shù) 任何一種熱切割技術(shù),除少數(shù)情況可以從板邊緣開始外,一般都**在板上穿一個(gè)小孔。之前在激光沖壓復(fù)合機(jī)上是用沖頭先沖出一個(gè)孔,然后再用激光從小孔處開始進(jìn)行切割。對(duì)于沒有沖壓裝置的激光切割機(jī)有兩種穿孔的基本方法: 爆破穿孔——材料經(jīng)連續(xù)激光的照射后在中心形成一個(gè)凹坑,然后由與
?在汽車工業(yè)中,傳統(tǒng)焊接有電阻焊、co2電弧焊,手工焊等焊接工藝,但傳統(tǒng)的焊接方法存在焊接后變形量大、焊縫質(zhì)量較差、容易產(chǎn)生氣孔,影響區(qū)大等焊接缺陷,不宜與尺寸要求高,變形量小的薄板焊接和變速箱此類軸類焊接。而自從20世紀(jì)60年代以來,隨著激光技術(shù)的不斷發(fā)展,由較初的紅寶石激光器到大功率co2激光出現(xiàn),是汽車工業(yè)在內(nèi)的加工行業(yè)得到迅速發(fā)展,出現(xiàn)了激光焊接工藝,激光焊接不僅能很好的焊接各類
公司名: 浙江砂普精密機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 陳萍
電 話: 0571-82133999
手 機(jī):
微 信:
地 址: 山西太原蕭山區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金二路8號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zjsp.cn.b2b168.com
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