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詞條說明
0Cr17Ni4Cu4Nb 主要是金屬元素,不同類型的不銹鋼因?yàn)榛瘜W(xué)成分不同,所以強(qiáng)度也不同。耐高溫方面也比較好。但是,在奧氏體不銹鋼中,碳常常被視為有害元素,這主要是由于在不銹鋼的耐蝕用途中的一些條件下(比如焊接或經(jīng)450~850℃加熱),碳可與鋼中的鉻形成高鉻的Cr23C6型碳化合物從而導(dǎo)致局部鉻的貧化,使鋼的耐蝕性是耐晶間腐蝕性能下降。一般出口產(chǎn)品客戶的厚度公差要求較高,而內(nèi)銷企業(yè)對(duì)厚度公差
GH652 合金可以用氬弧焊、點(diǎn)焊、縫焊及釬焊等方法焊接,可與1Cr18Ni9Ti,GH1140,GH3030和GH3039等合金組合進(jìn)行焊接。在高溫下工作的零件可采用W-2琺瑯涂層進(jìn)行有效的保護(hù)。高溫合金指能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類合金材料,?按基體元素高溫合金主要可分為鐵基高溫合金、?鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。耐蝕合金指在腐蝕性介質(zhì)中具有抵抗介質(zhì)侵蝕能力的特種合金,
25-6-3-3鋁黃銅 汽車用銅每輛10~2I公斤,隨汽車類型和大小而異,對(duì)于小轎車約占自重的6~9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動(dòng)系統(tǒng)管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統(tǒng)、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器。現(xiàn)代的管帶式散熱器,用黃銅帶焊接成散熱器管子,用薄的銅帶折曲成散熱片。為了進(jìn)一步提高銅散熱器的性能,增強(qiáng)它對(duì)鋁散熱器的競爭力,作 了許多改進(jìn)。在
Nitronic 40 別名 對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) ASTM A 276-2006 不銹鋼棒材和型材 性能 強(qiáng)度 耐腐蝕 低溫韌性 高溫強(qiáng)度 沖擊韌性 鍛壓性 說明 鉻-鎳-錳-氮奧氏體不銹鋼0Cr21Ni6Mn9N(Nitronic40)的奧氏體非常穩(wěn)定,即使經(jīng)過60%的冷加工,仍然能夠保持無磁的特性。它具有良好的強(qiáng)韌性和耐腐蝕性能,室溫強(qiáng)度是一般奧氏體不銹鋼304、321、 347等的2倍。該鋼在具有良好
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