船舶用橡膠護舷的一些基礎知識

時間：2023-11-07

作者：臺州市正欣橡膠有限公司

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詞條說明
橡膠護舷簡介
橡膠護舷（rubber fender）又稱橡膠護木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量，保護船舶、碼頭免受損壞。通常橡膠護舷根據結構可分為兩大類：實心橡膠護舷（非漂浮型）和漂浮型橡膠護舷。實心橡膠護舷（非漂浮型）是應用歷史較早、應用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設備。根據橡膠護舷受力情況可分為剪切型、轉動型和壓縮型等；根據護舷的結構，實心橡膠護舷又可分為D型、錐形、
合成技術在D型橡膠護舷上的應用
隨著合成技術的進步，D型橡膠護舷的不足被逐漸改善，這主要是通過處理橡膠原材料得到的成果。傳統的丙烯酸酯橡膠不足之處在于，腐蝕模具，耐水性差，粘性大，有異味等等。經科學研究人員不斷努力得到改善，這些問題逐漸得到了解決，方法主要就是利用合成技術。合成的丙烯酸酯橡膠，不存在粘性大，耐水性差會腐蝕模具，有異味等問題。例如針對耐水性差會腐蝕模具的問題，采用基酯共聚方法，開發(fā)不同等級的橡膠品種。含有硫磺和其他
使用環(huán)保工程橡膠護舷材料的重要性
近年來，工程橡膠護舷行業(yè)在環(huán)境保護方面面臨的壓力越來越大。一系列環(huán)境保護法、法規(guī)在導致出口和配套中形成了“綠色壁壘”，各種法規(guī)使相關行業(yè)面臨著嚴峻的局面。環(huán)境保護有兩個課題。一是使用環(huán)保的工程橡膠護舷材料，二是盡量減少橡膠生產過程中的環(huán)境污染。下文主要闡述**種。工程橡膠護舷中不能含**過限制值的危險物質，并且不能使用被禁止的危險物質，否則會危害人類的健康。工程橡膠護舷原材料型號、質量水平影響重金屬
橡膠護舷的種類及標準介紹
護舷又稱護木，是港口碼頭或船舶上使用的一種能量緩沖裝置，用以減緩船舶與碼頭或船舶與船舶在靠泊或系泊時的沖擊或擊震，使船舶和碼頭免受損壞。橡膠護舷具有彈性好、吸能高、維護方便、使用壽命長和便于大批定型生產等特點，在日本、歐美和東南亞國家被廣泛采用。橡膠護舷不僅可以保護船舶和碼頭，而且可以減小作用于碼頭的水平載荷，提高碼頭的停泊能力，使新建碼頭輕型化并降低造價。橡膠護舷的尺寸范圍較大。常規(guī)尺寸產品可較