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時間：2020-07-15

作者：杭州揚科環保設備有限公司

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? L型皮托管是由兩根不同內徑34不銹鋼或316L不銹鋼圓管子同心套接而成?內管通直端尾接頭是全壓管，外管通側接頭是靜壓管。廣泛應用于潔凈室管道、空調管道、礦井通風管道、風機管道等機械設備管道的壓力（正壓、負壓、差壓）測量。S型皮托管用二支同徑34不銹鋼或316L不銹鋼圓管焊接而成，面對氣流為全壓端，背對氣流為靜壓端狀，具有防塵防堵、耐溫耐壓等特點。廣泛應用于電廠煙道、化工廠、水泥廠、鍋
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?? 放眼世界，當前哪個行業較壟斷？在2016年12月下旬舉行的20數據大會上，工程院院士倪光南給出了這個問題的：智能終端操作系統。有人覺得飛機的壟斷性較強，倪光南不以為然：“飛機被波音、空客所壟斷，總數量也可能只是數十萬級別。但全世界幾十億臺智能終端只有三種操作系統：蘋果、安卓和windows，這種壟斷在全世界找不到*二例。”終端操作系統受壟斷倪光南指出，智能終端是產生大數
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? ? ? 廂式濾機原理廂式壓濾機和普通的壓濾機設備一樣，是通過設備中的介質（一般為濾布）的阻擋來實現固液分離的效果。設備使得介質的兩邊形成壓力差，這樣液體就是通過濾布再進過管道排出，而固體就被留在了濾布上滿，慢慢的累積，就形成了與別的壓濾機的區別廂式壓濾機與別的壓濾機設備還是有區別的，它主要的卻別就是它的濾室的設備。它的濾室的濾板每一塊都是實心的，不像板框的濾板有
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? ? 可我們的一些機械生產企業，一談到設備再制造，就要求對所有**零部件的再制造都自己做。例如，液壓油缸的再制造為什么不交給液壓油缸廠，而要自己投資設備做表面修復？在考慮了運輸成本之后，也許油缸再制造的成本要**過新油缸的制造成本，那為什么不換新油缸呢？筆者看到很多再制造及大修廠里，投資了昂貴的柴油機、液壓泵試驗臺，可這些設備1年中多數時間靜靜地躺在車間里，這些投資真的有必要