造成汽車衡“落架”的原因

時間：2023-02-22作者：河北唯藍(lán)軟件開發(fā)有限公司瀏覽：403

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• 詞條

  詞條說明

• 山西無人值守過磅系統(tǒng)

  長治無人值守

• 電子汽車衡超負(fù)荷使用對其危害有哪些

  ? ? ?電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子汽車衡基本的稱重功能。選擇地磅很多商家都會詢問要多大量程的。量程就是指需要大稱重量是多少，一般購買的電子汽車衡量程都會比實際使用量大些，這樣比較放心，也可避免一些超負(fù)荷情況的出現(xiàn)。那么萬一出現(xiàn)超負(fù)荷的情況對電子汽車衡的危害有哪些呢？? ? &nbs

• 電子汽車衡如何做好雷擊防護(hù)

  ? ? ?電子汽車衡一般都處于室外露天場所，其大型金屬構(gòu)件，如秤臺及鋼軌等容易遭受雷擊，容易由于電磁感應(yīng)而產(chǎn)生浪涌電壓。因此我們要做好雷擊防護(hù)： 1、直接雷擊防護(hù)由于電子汽車衡多處在空曠地帶，周圍很少有建筑物對其形成直擊雷防護(hù)，這就很有可能使電子汽車衡與空中帶電云團(tuán)之間產(chǎn)生放電并引起直接雷擊。為此，應(yīng)當(dāng)在電子汽車衡附近根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)置避雷針，以尖端放電效應(yīng)中和云團(tuán)

• 電子汽車衡稱重方式檢定

  ? ? ? 電子汽車衡稱重方式檢定是怎樣的呢？動態(tài)電子汽車衡又稱為動態(tài)公路車輛自動衡器，他通過整車稱量方式或軸重(非整車、稱量方式，可稱量是行駛中的動態(tài)車輛總重量或軸重的自動衡器，分為整車稱量和稱量兩種。整成稱量的動態(tài)電子汽車衡外形與靜態(tài)電子汽車衡相同，因此常被稱做為動靜兩用電子汽車衡，主要是用于非單純的按照稱量結(jié)果進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算，而以稱量結(jié)果進(jìn)行的技術(shù)判斷和統(tǒng)計。1、