詞條
詞條說(shuō)明
這個(gè)要看具體要求,常見(jiàn)的方法有三種:1、氣動(dòng)沖擊扳手,這種扳手一般都帶的調(diào)檔開(kāi)關(guān),帶123檔和左右轉(zhuǎn)那種,通過(guò)調(diào)檔位就可以簡(jiǎn)單控制扭矩;2、氣動(dòng)油壓脈沖定扭扳手,這種類型的扳手能通過(guò)前期調(diào)整、測(cè)試,可以預(yù)先調(diào)好所需扭矩再使用,只要?dú)鈮簹饬髁砍渥?,在工位上測(cè)試出來(lái)的扭力值都很精準(zhǔn),適合用于要求較高的螺絲擰緊作業(yè);3、氣動(dòng)可控式油壓脈沖扳手,這種工具只有在汽車組裝車間等**領(lǐng)域能看到,是屬于很**的工
泰科閥門密封結(jié)構(gòu)的影響因素以及應(yīng)用要點(diǎn)
泰科閥門密封結(jié)構(gòu)的影響因素以及應(yīng)用要點(diǎn)1、泰科閥門密封結(jié)構(gòu)的影響因素分析泰科閥門的密封程度是需要結(jié)合其類型和性質(zhì)相結(jié)合確定的,泰科閥門的密封程度也和泰科閥門材料以及設(shè)備工裝和工藝等因素有著直接的關(guān)系,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,就必然會(huì)影響泰科閥門的應(yīng)用質(zhì)量。結(jié)合科學(xué)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),密封結(jié)構(gòu)要設(shè)計(jì)成圓錐體或者是球體,但是和平面密封結(jié)構(gòu)比較來(lái)說(shuō),這一密封結(jié)構(gòu)就會(huì)存在諸多的不利影響,密封面容易出現(xiàn)擦傷,以及造成
數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度盤的區(qū)別
? ? ? ?數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度盤都是數(shù)控機(jī)床中比較常用的機(jī)床設(shè)備,但是兩者卻不相同,數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)是一種能夠同時(shí)繞鉛垂軸和水平軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械工作臺(tái)。數(shù)控分度盤大多數(shù)適用于銑床、鉆床及加工中心。配合工作母機(jī)四軸操作界面,可作同動(dòng)四軸加工。? ? ? ?數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的運(yùn)動(dòng)是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)齒輪減速后帶動(dòng)渦輪蝸桿副使工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。為消
一、物流周轉(zhuǎn)臺(tái)車用于大型物流企業(yè)產(chǎn)品的配送:1.從物流倉(cāng)庫(kù)輸送線上按固定容量存取產(chǎn)品;2.正確無(wú)誤的配送到對(duì)應(yīng)位置;3.輸送到對(duì)應(yīng)位置后,對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)在相應(yīng)地方,空載折疊加收物流臺(tái)車。物流周轉(zhuǎn)臺(tái)車二、物流周轉(zhuǎn)臺(tái)車用于工廠車間的工序物流周轉(zhuǎn):1.工廠車間的零部件庫(kù):大幅提高找零部件的效率,出庫(kù)的零部件只要品種和數(shù)量區(qū)分開(kāi)來(lái),裝上物流臺(tái)車就可以完成了揀貨作業(yè);2.工廠車間讓的生產(chǎn)線: 可簡(jiǎn)單地送上生產(chǎn)線,
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