詞條
詞條說明
為了進一步適應現代化建筑發(fā)展的需要,進行了技術改進,設計,制造WGD型阻尼彈簧復合減振器,對阻尼彈簧,橡膠減振墊組合使用,克服其缺點,具有復合隔振降噪,固有頻率低,隔振效果好,對隔離固體傳聲,尤其是對隔離高頻沖擊的因體傳聲較為優(yōu)越。是積極,消較隔振的理想產品。該產品載荷范圍廣,工作壽命長,使用安全可靠。WGD型上下座外表有防滑橡膠墊,對于擾力小,重點低的設備可直接將WGD型減振器放置于設備減振臺座
減震器(Absorb)用于抑制bai的沖擊以及當彈簧在吸收沖擊后反彈時對道路的沖擊。 du廣泛用于汽車中,以加速底盤和車身振動的衰減,以提高汽車的駕駛舒適性。當在崎road不平的道路上行駛時,盡管減震器彈簧可以過濾路面振動,但彈簧本身會往復運動,并且減震器用于抑制該彈簧的跳動。在懸架系統(tǒng)中,彈性元件被撞擊以產生振動。為了提高汽車的駕駛舒適性,減震器與懸架中的彈性元件平行安裝。 Dao用于減弱振動。
彈簧減震器應用:根據種類性質的不同,分別適用于變壓器、電梯等設備減振;各類管道及風機盤管、新風機組、變風量空調箱、軸流風機等吊裝減振,或對沖床、鍛床等沖擊機械的高頻減振,是隔離振動降低噪聲、治理振動公害、保護環(huán)境的理想方法。彈簧減振器適用范圍:1、彈簧減振器是一種對位移反應靈敏的振動控制裝置;2、彈簧減振器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用于控制掛續(xù)性的流體振動激
懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產生震動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器,為衰減震動,汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,其工作原理是當車架(或車身)和車橋間震動而出現相對運動時,減震器內的活塞上下移動,減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉化為油液熱能,再由減震器吸收散發(fā)到大
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經理
電 話:
手 機: 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營鄉(xiāng)大盧屯村
郵 編:
網 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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