發(fā)電航標(biāo)燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計和航標(biāo)燈的意義航標(biāo)燈的意義

時間：2021-09-29作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：170

南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說明

• 為什么城市高層樓頂都會閃紅燈

  燈光能照亮黑暗，燈光能指引方向，燈光溫暖了燈下的民，燈光指引了燈下的人，慢慢的燈光與人的精神融為一體，互相映照互相進(jìn)步，它們都在默默了發(fā)揮著自己的光芒，讓自己的**發(fā)揮作用，還有更多的人在燈光下做著自己事，發(fā)揮著自己的光芒，燈光就是見證者，它見證的是燈光下的勞動人民，見證他們的文明、責(zé)任、奉獻(xiàn)。 那么夜間看向許多樓頂閃紅燈是怎么回事。這個閃爍的紅燈是航空障礙燈，主要是給夜航直升機、煙囪高壓電線鐵塔

• 航空障礙燈發(fā)展的趨勢

  目前國內(nèi)航空障礙燈產(chǎn)品有近50%供應(yīng)商為倒買倒賣的形式并存，提供的產(chǎn)品可謂黑心的很，無生產(chǎn)場地，無技術(shù)**，也沒有按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)計生產(chǎn)，說白了點亮就可以了，那個只能說是燈泡呀，業(yè)務(wù)*人士焦耀東先生如是說，焦先生說,航空障礙燈是飛行員的*二只眼睛，如果產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)，如光強不夠，角度不對，那么飛行員就有可能看不到障礙物的存在，如果光強太大就會對飛行員眼睛眩目，同樣也不行，目前市面上幾百元一個的航空

• 大型船用鋅合金犧牲陽極裝置

  大型船用陰極保護(hù)系統(tǒng)安裝完畢驗收使用后，之后要定期維護(hù)和檢查，對于犧牲陽極保護(hù)系統(tǒng)，應(yīng)定期檢查犧牲陽極陽極溶解情況、機械損傷情況。這種檢查應(yīng)當(dāng)在塢修時進(jìn)行，檢查發(fā)現(xiàn)如有下列情況，應(yīng)對陰極保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行維修或者更換犧牲陽極。 1、犧牲陽極使用過程中已脫落，應(yīng)選用同原設(shè)計型號相同或者相近的的陽極進(jìn)行安裝更換。 2、犧牲陽極嚴(yán)重消耗，而無法保證在下一次塢修時還能保證陰極保護(hù)防腐效果時，應(yīng)及時更換犧牲陽極。

• 在出廠之前航空障礙燈的檢驗是怎樣的

  航空障礙燈出廠前的檢驗是怎樣的，南京徐航為您分析： 作為合格的航空障礙燈，在航空障礙燈的出廠**定得經(jīng)過檢驗，那么就需要檢驗什么呢？南京徐航為您分析如下： 真金不怕火煉，制造業(yè)有這樣一句話：好的產(chǎn)品經(jīng)過反復(fù)試驗“試”出來的，這不僅是對自己的產(chǎn)品負(fù)責(zé)，同時也是客戶負(fù)責(zé)。航空障礙燈屬于航空特種設(shè)備，其使用過程中環(huán)境復(fù)雜多變，能不能經(jīng)得起層層嚴(yán)格的環(huán)境試驗是航空障礙燈產(chǎn)品質(zhì)量的**。依據(jù)電工電子產(chǎn)品環(huán)境