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中聯(lián)環(huán)保圈談哈羅單車助企業(yè)買“碳”賠償
較近,哈羅單車以兩萬多塊的價格賣出了377萬噸的“碳減排”,這是怎么回事呢?就在幾天前,也就是8月17日,在深圳市生態(tài)環(huán)境局羅湖管理局的見證下,一家公司通過深圳的碳排交易系統(tǒng)購買了哈啰單車377噸的深圳騎行碳減排量,以支持公眾低碳出行。今年6月,深圳市生態(tài)環(huán)境局簽發(fā)了首批52928噸碳普惠減排量,而哈啰單車作為首批簽發(fā)的三個碳普惠項目之一,成為了本次交易的賣方。碳排交易系統(tǒng)為我國經(jīng)濟(jì)降低碳排放量提
環(huán)保產(chǎn)業(yè)業(yè)績下滑,高管離職現(xiàn)象引發(fā)關(guān)注|中聯(lián)環(huán)保圈
近年來,環(huán)保產(chǎn)業(yè)的業(yè)績逐漸下滑,這一趨勢在多家上市公司的三季報中得到了明顯體現(xiàn)。與此同時,許多公司的高管紛紛辭職,這一現(xiàn)象引發(fā)了人們的廣泛關(guān)注。在這個問題上,我們需要理性看待,深入了解高管辭職的背后原因以及其對環(huán)保產(chǎn)業(yè)的影響。了解到好多高管辭職的原因常見的包括個人原因、工作調(diào)動等,但也有部分公司面臨虧損、控制權(quán)變等問題,這也是導(dǎo)致高管變動的重要因素。這些原因可能主觀或客觀地促使高管做出離職的決定。
建筑垃圾資源化利用的方式|中聯(lián)環(huán)保圈
近幾日,相關(guān)部門發(fā)布公告,指出部分公司因未經(jīng)核準(zhǔn)擅自處置建筑垃圾被罰款。根據(jù)法律條文,這一行為違反了《城市建筑垃圾管理規(guī)定》二十五條,即“違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由城市人民市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責(zé)令限期改正,給予警告,對施工單位處1萬元以上10萬元以下罰款,對建設(shè)單位、運輸建筑垃圾的單位處500以上3萬元以下罰款。”那么,建筑垃圾違法傾倒反映出哪些問題呢?建筑垃圾的違法傾倒反映出對資源的浪費,
持續(xù)推進(jìn)“無廢城市”建設(shè),固廢處理市場迎來巨大機(jī)遇!
多地聯(lián)動大勢所趨,"無廢城市"建設(shè)讓固廢處理站上"新風(fēng)口"。在綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展成為全民共識的背景下,高質(zhì)量推進(jìn)"無廢城市"建設(shè)成為新時期改革發(fā)展的**命題。特別是進(jìn)入"十四五"階段,政策和市場形成合力,讓"無廢城市"建設(shè)進(jìn)一步提速,很多地方都出臺了關(guān)于“無廢城市”建設(shè)工作方案,如深圳、包頭、重慶等等。從商業(yè)角度來看,"無廢城市"建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),固廢處理市場也擁有了巨大市場空間。近年來,越來越多
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