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柴油發電機組柴油機低溫起動后,轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起動后,機油壓力的升高都要有一個過程,而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑,如果快速地提高轉速,易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇,而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。不同牌號的機油不允許混合使用。不同牌號的機油的粘度指數是不一樣的,其運動粘度、水分含量和使用環境溫度都有區別,所以不允許cA級機油
只有認真學會發電機組的各種調整,并且在實踐中加以有效運用,才能保證發電機組在較佳狀態并且安全可靠。發電機組操作人員一般要學會下面幾種調整方法。一、調節器充電電流的檢查與調整在發電機組的使用過程中,經常會出現充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。在正常情況下,6Q一195電瓶的充電電流為10A左右,過大會造成電瓶使用壽命縮短,過小則不能給蓄電池按時充電,由此就對調節器質量提出了較高要求。在裝
要知道柴油發電機組變壓器運行時,必須保持正常流量。值班人員必須立即檢查劉委修改的指示。在油位太高的時候(夏天等),必須立即在油位太低的時候(冬天等),必須立即補充油,保持正常的油位,保證變壓器的安全運行。公共柴油發電機變壓器的油位過高或過低會直接影響公共柴油發電機的正常運行。? 高油水平:隨著油溫的升高,油位**油位,因此即使油位到達**峰,也可能看不到油位。ITO功率認為,油位高的原因是
每日檢查在每日檢查時,需檢查發電機組的外部,蓄電池有無存在漏電解液的現象,查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外,還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發電機組與市電進行切換,發電機組啟動與帶載實驗,均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時,發電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時,來燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物年檢年檢是備
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