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是在生產廠家當地商檢局申請辦理的現在第三方基本是辦不出來的。需要提供分類鑒定報告,包裝性能單等所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。
二氧化碳是2類危險品,UN1013 IMO CLASS 2.2來說說這個產品沒有和鍋檢證的情況下,做**申報出口。先看看二氧化碳海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):二氧化碳 聯合國正確運輸名稱(英文):CARBON DIOXIDE包裝類別:不適用主要危險類別:2.2 有限數量:120ml例外數量:E1EmS No.:F-C,S-V就是說在較小包裝,一般是小氣瓶1
3類是易燃的液體,主要屬性就是看閃點,常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269 UN1133等,3類找船公司訂艙危險品申請表格上面也需要寫閃電,做危申報也需要體現出來。4.1類是易燃固體,是需要8類隔離的,不能裝在一個集裝箱里面,所有有些4.1類也沒法拼箱,即使可以拼箱也需要等很久看計劃,等柜子里面沒有8類的貨物才可以拼出去。具體看UN編號。需要單獨去確認的。很多時候收貨人
上海出口拼箱到波蘭GDYNIA港口代碼PLGDY 港口名(中文)格丁尼亞 港口名(英文)GDYNIA 所在國家(中文)波蘭 所在國家(英文)POLAND 航線歐洲內陸點格但斯克(GDANSK)灣的西岸,外有海爾(HEL)半島作為屏障,瀕臨波羅的(BALTIC)海的東南側,是波蘭*三大港。格港確立了波蘭的裝卸雜貨、集裝箱貨及干散貨的多用途港的地位。該港裝卸雜貨的中轉貨物占整個波蘭的絕大部分。格港還是
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