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直接測試法用于風道式ERV和ERC的送風凈新風量和新風凈新風率的測試。試驗裝置中的風管和部件應密封,不應有測試使用的示蹤氣體滲出或吸收;應使用采樣格柵采集和傳輸測試位置的空氣,每個測試位置采樣點數量不應少于3個測點。試驗用儀表應滿足以下要求。試驗條件1、直接測試法采用的示蹤氣體應為SF6和CO2。2、測試期間應控制每個測試位置的示蹤氣體濃度波動范圍不**過在該位置測得的示蹤氣體濃度平均值的±5%。3
(一)實驗前的準備工作 1、仔細閱讀本實驗指導以及相關資料,對本實驗的方法和原理做到充分了解。 2、實驗前檢查本實驗中所有實驗設備是否有明顯可見的功能性故障,檢查所有的傳感器、線路是否連接正確。 3、按下冷卻塔水泵開關,開啟冷卻塔水泵,打開閥門,保持全開狀態。 4、排出干濕球溫度取樣裝置水槽中的水,重新用加水器加注蒸餾水(注:嚴禁使用自來水和礦泉水),注水高度以不淹沒熱電偶插入小孔為宜。同時,在濕
風量臺在暖通行業中的應用主要是通過其精確的測量能力和廣泛的應用范圍來實現的,為暖通行業的產品研發、質量控制、性能測試和學術研究等方面提供重要的支持和**。 1.測量風機、空調等設備風量: 風量臺是暖通行業Z基礎、應用Z廣泛的實驗設備,其通過噴嘴法等方法,能夠精確測量風機、空調等暖通設備風量的大小。 在風機、電機、風輪等上游工業制造商中,風量臺用于評估產品的性能,確保風量符合設計要求。 對于家用空
整車試驗環境艙是一種用于模擬汽車在實際環境中的性能和耐久性的封閉測試系統。它通過對溫度、濕度、風速、光照、氣壓等環境參數的精確控制,為汽車性能測試提供穩定、可靠的測試環境。本文將詳細介紹整車試驗環境艙的關鍵性能以及其在多個領域的應用。 關鍵性能 1. 溫度控制 溫度控制是整車試驗環境艙的**技術之一。試驗艙應能夠提供高溫、低溫及常溫等多種溫度環境,以滿足不同試驗的需求。同時,溫度控制應具有高精度
公司名: 云沛科技集團有限公司
聯系人: 王經理
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手 機: 17702760088
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地 址: 湖北武漢洪山區東湖新技術開發區關東園路2-2號光谷商會大廈1幢A-2311
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網 址: yunpei.b2b168.com
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