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詞條說明
道路修補料是一種專為搶修工程需要而研制的單組份、快凝、高早強修補材料,在施工現場加定量干凈水拌或瓜米石不過規定比例合成漿料即可使用,硬化后具有良好的尺寸穩定性、抗氯離子滲透性及高的粘接性能。產品用途:? ? (1)水泥混凝土路面、橋面孔洞快速修補。? ??(2)橋,梁道路伸縮縫快速修復。? ??(3)道路人孔蓋高度調整
套筒灌漿料是以水泥為基本材料,并配以細骨料、外加劑及其他材料混合而成的干混料,用于鋼筋套筒灌漿連接。加水攪拌后,它具有流動性好、早強、高強以及硬化后微膨脹等性能。其主要特點包括:高強、早強:可提供**水泥基材料的抗壓、粘結等力學性能,早期強度較高;低放熱峰值:能提供較長的操作時間,適合大體積灌漿使用;無收縮:確保灌漿層較終成型后與承載面完全接觸,保證設備安裝的高度;良好的抗蠕變性能:可長期在-50
界面劑廣泛應用于工業生產、建筑、等領域,通過潤濕與浸漬、涂層處理、偶聯劑處理以及表面改性等工藝類型,對物體表面進行處理,以提高材料的表面性能混凝土界面劑:內外墻基層處理之前混凝土、水泥、砂漿等表面,解決由于這些表面吸水性強或光滑引起界面不易粘接的問題。使用前需根據基面情況選擇合適的施工方式,如刷子刷涂或噴槍噴涂施工。
環氧灌漿料是一種建筑材料,通常由 A(樹脂)、B(固化劑)、C(填料骨料等)三組分構成,也可根據具體使用情況調整配方以滿足不同要求或某部分性能。常規使用時,將各組分混合后即可進行灌漿操作。其主要特點包括:高強早強:具有水泥基材料的抗壓、粘結等力學性能,早期強度高;無收縮:確保灌漿層終成型后與承載面接觸,保證設備安裝的高度;抗蠕變:在-40℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用而無塑
公司名: 江西寶和建材有限公司
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