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新能源汽車三電系統(tǒng)上的VDA接口在操作空間有限時(shí)如何快速封堵
針對新能源汽車三電系統(tǒng)上的VDA接口的快速密封與連接,格雷希爾GripSeal快速接頭有其對應(yīng)的G90系列,但隨著現(xiàn)在有些新能源汽車體型越來越小,其三電系統(tǒng)的體積也越來越小,相對應(yīng)的它們各個(gè)接口之間的距離也就越來越近,其操作空間也越來越小,導(dǎo)致原來常規(guī)款的快速接頭變得不能適用。面對這一情況,格雷希爾GripSeal研發(fā)部的工程師與客戶多番溝通,經(jīng)過初稿、3D模擬、修改、3D模擬,到較終的定稿,樣品
格雷希爾G10系列L150A和L200A密封測試接頭,在新能源汽車線束線纜剝線后的氣密性測試密封方案
線束線纜在很多用電環(huán)境都有使用,比如說新能源汽車,從電池包放電開始,高低壓、通訊都開始進(jìn)行工作,線束在連接的地方需要具有較高的氣密性和穩(wěn)定性,才能保證車輛在不同環(huán)境下能夠正常的運(yùn)行。線束在組裝銅鼻子前需要?jiǎng)兙€,這個(gè)剝線的長度不等,剝完線后需要做氣密性測試,客戶產(chǎn)品的樣式比較多,比如線束的大小、密封的長度等都不一樣、還有既能滿足手動(dòng)操作還要滿足自動(dòng)化或者半自動(dòng)化操作,針對這些要求,客戶提出能不能出一
格雷希爾CZ系列提環(huán)式氣瓶充裝接頭的日常維護(hù)和注意事項(xiàng)
常規(guī)維護(hù)和保養(yǎng):1)主密封圈更換:長時(shí)間使用后,主密封圈可能出現(xiàn)磨損,并出現(xiàn)微漏或是不能密封的情況,屬于正常情況,需要更換主密封圈來解決。2)金屬爪牙更換:金屬爪牙長期承壓,壽命不好預(yù)測,定期的檢查制度比較重要,及時(shí)更換下一些嚴(yán)重磨損的爪牙。3)批量長期使用,連接器出現(xiàn)卡澀,可能需要進(jìn)行深度的維護(hù)和潤滑,甚至更換內(nèi)部密封圈。4)正常情況下充裝接頭應(yīng)該屬于懸掛狀態(tài)或是固定位置擺放,要避免直接磕碰變形
格雷希爾G65系列螺紋快速接頭滿足汽車減震器的氣壓、油壓測試要求
當(dāng)汽車經(jīng)過不平路面時(shí),汽車減震器可以抑制彈簧吸震后因反彈帶來的震蕩和來自路面的沖擊,為乘客帶來平穩(wěn)舒適的行車體驗(yàn)。減震器在出廠之前,需要模擬汽車的真實(shí)行駛環(huán)境,在模擬當(dāng)中需要對它們進(jìn)行氣壓和油壓的輪番測試。客戶的測試要求:真空0.2kpa 、低壓0.13mpa、高壓25mpa ,其中真空和低壓為氣壓測試,高壓為油壓測試,通油介質(zhì)為福斯5045cy紅色油,測試流量為20L/min,現(xiàn)在需要一款快速接
公司名: 億控科技(湖北)有限公司
聯(lián)系人: 張還勝
電 話:
手 機(jī): 15027370238
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G10系列—格雷希爾GripSeal自動(dòng)化外包式鋁合金氣密測試接頭億控科技
G15系列格雷希爾自動(dòng)化內(nèi)脹式密封鋁合金快速密封連接器【億控科技】
【億控科技湖北】G20系列格雷希爾低壓手柄操作快速密封連接器
G10Pro系列格雷希爾低壓外包式密封自動(dòng)化操作智能感應(yīng)快速接頭
G15Pro系列格雷希爾自動(dòng)化內(nèi)脹式密封智能感應(yīng)快速接頭
G10D系列格雷希爾雙倍推力大口徑自動(dòng)化快速接頭
Fluoramics美國進(jìn)口LOX-8螺紋密封劑
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