通道閘的分類以及特點(diǎn)

時(shí)間：2017-01-18作者：武漢南澤科技有限公司瀏覽：283

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• 詞條

  詞條說明

• 車牌識(shí)別的基本步驟有哪些？

  為了進(jìn)行車牌識(shí)別，需要以下幾個(gè)基本的步驟： 1) 牌照定位，定位圖片中的牌照位置； 2) 牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來； 3) 牌照字符識(shí)別，把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別，較終組成牌照號(hào)碼。 車牌識(shí)別過程中，牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn)，通常與車牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。 1) 牌照定位 自然環(huán)境下，汽車圖像背景復(fù)雜、光照不均勻，如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別

• 橋式蝶形翼閘的功能和特點(diǎn)

  功能特點(diǎn): ◇具有零位自檢功能，方便用戶維護(hù)及使用 ◇非法進(jìn)入有報(bào)警提示功能。 ◇防沖功能，在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí),翼門自動(dòng)鎖死。 ◇紅外/機(jī)械雙重防夾功能，在翼門復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，且力度很小，同時(shí)發(fā)出報(bào)警 ◇具有自動(dòng)復(fù)位功能，行人刷卡有效，若在系統(tǒng)規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人此次通行權(quán)限。 ◇標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外通訊接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計(jì)算

• 電動(dòng)伸縮門的構(gòu)成以及分類

  伸縮門門體：伸縮門體是由門體大框、交叉撐、軸及伸縮門門體輪等主要部件組成。 1.伸縮門體整體為金屬結(jié)構(gòu)，按材質(zhì)又分為不銹鋼門體、鋁合金門體、壓鑄鋁門體。 2.機(jī)頭：由驅(qū)動(dòng)器和電氣部分組成，它固定在伸縮門門體的一端，帶動(dòng)門體伸縮運(yùn)動(dòng)，與伸縮門體配套使用。 3.控制器：由控制盒、臺(tái)式控制器及手柄遙控器組成。 ①控制盒：固定在機(jī)頭內(nèi)，由它接收控制器發(fā)出的指令控制門體的運(yùn)行。 ②臺(tái)式控制器：主要由值班人

• 停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的基本功能

  ①.具有月租卡、時(shí)租卡、管理卡、免費(fèi)卡等多種卡類型管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式； ②.可根據(jù)用戶需要，設(shè)定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同車輛停車收取不同的停車費(fèi)用； ③.可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用，任何情況均可記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)； ④.系統(tǒng)不完全依賴管理電腦運(yùn)行，大大提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性； ⑤系統(tǒng)配置壓力電波檢測(cè)、車輛雙重防砸車功