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南京重力式貨架又叫自重力貨架或輥道式貨架,與駛入式貨架一樣不需要單獨的 叉車走道,南京重力式貨架結構與橫梁式貨架相似,不同點在橫梁上安上滾筒式 軌道,軌道呈 3-5°角度傾斜。叉車不需要駛入通道,只需把托盤貨物搬運至貨架進 貨口(以高一端為進貨口,低的一端為出貨口) ,利用貨物本身自重,托盤從進 口自動滑行至另一端的取料口。貨物滑動過程中,通過滑道上的阻尼器控制貨物滑 行速度使其保持在安全范圍內,
非標貨架并非單指一種類型的貨架,非標貨架是對所有非常規尺寸倉儲貨架的一種總稱。常規貨架則是指標準尺寸的倉儲貨架。非標貨架從某種意義上來講,沒有固定的尺寸貨架的規格,都是貨架公司根據客戶的倉儲環境和需求來設定。非標貨架比起常規貨架具有兩大處:一:高效利用倉儲環境,不會造成倉儲空間的浪費。二:針對特殊的貨物能**倉儲,容納能力強。 非標貨架也有自身的缺點。更換倉儲環境,倉儲貨物種類,非標貨架的實用性將
重型貨架主體結構主要由立柱片和橫梁組成,立柱作為主要的受力部件,其型材、工藝等直接影響到重型貨架的承載、安全、穩定及價格。下面南京貨架公司為您簡單介紹一下重型貨架立柱,本文將從重型貨架立柱的外形、型材、規格等方面闡述。 ? 外形:重型貨架立柱的下面均勻分布著許多長孔和圓孔,長孔是橫梁掛鉤與立柱連接的插接孔,圓孔是安裝安全銷的。重型貨架的孔型通常采用呈倒八字、菱形或倒梯形。多邊輥軋結構相
南京歐亞德倉儲設備制造有限公司研發的新型自動換軌穿梭車,將實現多車輛的復雜路線的行駛,還可以針對不同的運輸要求,靈活配置不同形式的運輸裝置。 隨著倉儲物流行業的發展,穿梭式貨架和穿梭車廣泛應用于各行各業,如立體倉庫和盒裝產品、醫藥、瓶裝以及**和日用百貨等行業的倉儲物流中,其便捷快速、準確的特點贏得了企業的青睞和認可。 穿梭車按照工作模式分為直行穿梭車和環形穿梭車。直行穿梭車(一般為雙軌形式)又
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