自動(dòng)攻牙機(jī)發(fā)展前景

時(shí)間：2016-04-23作者：深圳市創(chuàng)世紀(jì)機(jī)械有限公司瀏覽：221

深圳市創(chuàng)世紀(jì)機(jī)械有限公司專注于CNC加工中心,鉆攻機(jī),高光機(jī),雕銑機(jī),玻璃機(jī),數(shù)控機(jī)床等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 臺(tái)群精機(jī)榮登廣東省制造企業(yè)500強(qiáng)第175名

  13日上午，2016年廣東省制造業(yè)發(fā)展年會(huì)暨廣東省制造業(yè)**企業(yè)峰會(huì)在珠海召開。廣東省制造業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和廣東省社科院企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究中心聯(lián)合發(fā)布了《2016年廣東制造業(yè)**企業(yè)研究報(bào)告》，并現(xiàn)場(chǎng)公布了**企業(yè)名單，該報(bào)告自2013年發(fā)布以來(lái)，已成為廣東省制造業(yè)經(jīng)濟(jì)的晴雨表和各大企業(yè)研究的數(shù)據(jù)來(lái)源。 2016年“廣東省制造業(yè)**”企業(yè)排序活動(dòng)，秉承“科學(xué)、*、專業(yè)、

• 國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床需要搶占中高端市場(chǎng)

  眾所周知，中國(guó)是**較大的機(jī)床消費(fèi)國(guó)，“十二五”期間，在需求的帶動(dòng)下，我國(guó)數(shù)控機(jī)床的年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了37.4%，可謂是風(fēng)生水起。不過(guò)，從數(shù)控機(jī)床的行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，中低端數(shù)控機(jī)床的市場(chǎng)份額占了絕大部分，其中中檔數(shù)控機(jī)床占到了40%，低檔的較是占到了50%，**數(shù)控機(jī)床僅占到了10%?？梢钥闯觯覈?guó)的數(shù)控機(jī)床企業(yè)的起點(diǎn)普遍較低，這導(dǎo)致我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)在設(shè)計(jì)原理、元器件及應(yīng)用技術(shù)等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家存

• “無(wú)人駕駛”下的數(shù)控機(jī)床行業(yè)自動(dòng)化水平將再度升級(jí)

  一輛無(wú)人駕駛的列車安全、平穩(wěn)地停靠在地鐵站，搭載乘客快速、可靠地駛向下一個(gè)車站，這幅無(wú)人駕駛畫面不再是遙不可及的夢(mèng)。 據(jù)介紹，2017年底，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)*全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱“FAO”，俗稱“無(wú)人駕駛”)線路——北京地鐵燕房線將正式開通試運(yùn)營(yíng)。 據(jù)了解，這條全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)線路實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“無(wú)人駕駛”——*人工介入，即可實(shí)現(xiàn)列車一系列自動(dòng)操作，如發(fā)車、上下坡行駛、到站精準(zhǔn)停

• 臺(tái)群精機(jī)為你介紹數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

  數(shù)控機(jī)床對(duì)零件的加工過(guò)程，是嚴(yán)格按照加工程序所規(guī)定的參數(shù)及動(dòng)作執(zhí)行的。它是一種高效能自動(dòng)或半自動(dòng)機(jī)床，與普通機(jī)床相比，具有以下明顯特點(diǎn)：? 1.適應(yīng)性強(qiáng)。由于數(shù)控機(jī)床能實(shí)現(xiàn)多個(gè)坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，所以數(shù)控機(jī)床能完成復(fù)雜型面的加工，特別是對(duì)于可用數(shù)學(xué)方程式和坐標(biāo)點(diǎn)表示的形狀復(fù)雜的零件，加工非常方便。當(dāng)改變加工零件時(shí)，數(shù)控機(jī)床只需更換零件加工的CNC程序，不必用凸輪、靠模、樣板或其他模具等**工藝