起重機(jī)的分類

時間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：82

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)有哪幾部分組成？

  液壓傳動系統(tǒng)一般是由動力、控制、執(zhí)行(工作)，和輔助部分及工作介質(zhì)共同組成。動力部分—液壓泵(也稱油泵)。其作用是將電動機(jī)輸人的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，是能量轉(zhuǎn)換的裝置。通過液壓泵把發(fā)動機(jī)(或電動機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，此壓力能推動整個液壓系統(tǒng)工作并使機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。 ??? 控制部分—液壓控制閥。其作用是控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量 及流量方向，以滿足液壓系

• 起重設(shè)備運(yùn)輸和裝卸方法介紹

  起重設(shè)備運(yùn)輸和裝卸方法介紹 ??? 設(shè)備運(yùn)輸可分為一次運(yùn)輸和二次運(yùn)輸。一次運(yùn)輸指將設(shè)備從制造廠運(yùn)輸?shù)絺}庫或設(shè)備組裝場地的附近。它運(yùn)輸距離較長，通常用鐵路、公路或水路運(yùn)輸。二次運(yùn)輸指將倉庫內(nèi)或組裝場地的設(shè)備運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場的附近。它運(yùn)輸距離短，近距離重型設(shè)備常采用排子(拖排)做二次運(yùn)輸。 由于被運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量、體積、重量、安裝現(xiàn)場環(huán)境等的不同，故采用運(yùn)輸?shù)姆椒ㄒ膊灰粯樱?/p>

• 起重機(jī)啃軌的原因

  起重機(jī)啃軌的原因 ?? (1)兩個主動車輪直徑相差過大。引起車輪直徑相差過大的原因，主要是車輪材質(zhì)和踏面熱處理硬度不夠.或車輪踏面硬度不一致而產(chǎn)生不同磨損量而造成的，因此，在車輪踏面直徑不同而轉(zhuǎn)速相同的、情況下，兩個主動車輪的線速度就不相等.這就必然使起重機(jī)運(yùn)行后，一側(cè)逐漸**前，而另一側(cè)滯后。自此產(chǎn)生的一側(cè)**前為量。 (2)錐形踏面車輪裝配時造成的差錯。具有四個車輪的起重機(jī)，

• 自行式起重機(jī)的特性

  自行式起重機(jī)的特性 ??? 自行式起重機(jī)的特性是幅度變大，起重能力變小，起升高度相應(yīng)降低，即起重量降低，幅度變小，起重能力變大;起重量處于小幅度時，起重能力由起重臂的強(qiáng)度決定，起重量處于大幅度時，起重能力由(起重機(jī))穩(wěn)定性決定。 ??? 2.其他形式起重機(jī)的特性 ??? (1)塔式起重機(jī)。起重高度高，工作幅