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本車較大的賣點就是這臺日產的經典發動機VQ37vhr了,發動機的特性決定了這個車在高轉速時才會發揮出發動機的動力。當你輕踩油門的時候,你會覺得:咦!怎么3.7排量的車動力也就一般般么。但是,當你放到S檔,并且深踩油門的話,你可能會知道這臺發動機為什么會連續12年獲得**發動機獎。推背感源源不斷,動力輸出非常暴力。 下面我們推薦G37升級英國AP7040大六活塞剎車套裝 搭配AP**355*32劃
機油在高溫環境下工作,必然會出現氧化、污染等狀況。因此,發動機經過一段時間的使用,就會產生積炭、油污、膠質。這些污染物將會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路,使機油無法正常潤滑保護發動機的各個部件。 汽車在起動尤其是冷起動的時候,由于機油不能及時對發動機提供有效保護,較易磨損發動機。另外,油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦,導致耗油。同時,臟污的機油會引起機油壓力不足,從而導致帶液壓挺桿的氣門失效,引
前些天南方大雨給車主們造成了不小的麻煩,很多城市內澇造成車子被淹的例子比比皆是,可是有位機智的車主卻在大雨來襲時將車開上了過街天橋。 根據網友爆料,當時雨量非常大,一半路段水深都足以沒過膝蓋,很多車子也成了泡水車。有點常識的就知道車子泡水后基本上就算廢了,雖然有保險公司理賠,但時間也耽誤不起。這位機智的速騰車主將車子開上了天橋。 車子上了天橋,也就避免了被淹的厄運。據本人描述:“當時雨很大,水正
改裝車輪的主要參數 1、節圓直徑(PCD):必須一致的安裝參數。德國車基本為5孔,如奔馳(BENZ)基本上都是5×112mm,而寶馬(BMW)多為5×120mm。而國內常見的車型4/5×100/114.3mm。越野車多為6×139.7mm,大排量的車型5孔較為合理,例如豐田(TOYOTA)陸地巡洋艦4700為5×150。 2、偏距(OFFSET/ET):偏距有正偏距、零偏距及負偏距之分。偏距變小
公司名: 廣州賽驅貿易有限公司
聯系人: 陳先生
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