雨天駕車禁忌需要注意什么

時間：2015-08-10

作者：廣州賽驅貿易有限公司

詞條
詞條說明
汽車剎車知識你了解多少
在賽車界有著這樣一句話：“遲收等天收”。意思是如果在賽道剎車晚了，那你只能聽天由命了。而在日常駕駛中，有經驗的師傅會跟你說：無論你前方什么事，例如有車想要變道出來、前方有路口等等，你首先要做的是不是按喇叭，不是閃遠光燈，而是松開油門，隨時準備剎車。這也是我給身邊開車朋友的告誡。剎車，很多駕駛者會忽視，他們買車時大多只關注動力，空間，內飾用料，但有多少人在買車前會關心一下這輛車的剎車性能如何。很
改裝這些東西讓愛車馬上走高端路線
雖然在國內改裝還有點不受人待見，但是不少車主拿到車都已經改起來了。真皮座椅一般車輛的座椅部分占據了車內大部分面積，也是車主接觸較多的部分之一。喜歡豪華感覺的車主，真皮座椅肯定**。通過改裝，不少普通車就能達到與豪華型車相媲美的內飾效果。而且它不吸煙不吸塵，透氣性好，冬暖夏涼。既舒適又顯高貴，使用壽命也較長。真皮為**之物，保養起來自然不能輕視。日常保養，除了避免尖銳利器刮劃外，還要注意
銳志改裝AP9040大六剎車套件
當今社會，各種門層出不窮，并成了老百姓茶余飯后的笑柄和談資。而和這些“娛樂” 大眾的各種門比起來，豐田的“剎車門”可是一點也讓你笑不出來。豐田的這個“門”讓駕車者輕則魂飛魄散，重則一命嗚呼。相信銳志的各位車主對于銳志原車的剎車系統那是相當不滿的，原車制動滿足不了日常使用需要。所以我們建議車主升級AP9040大六活塞剎車套件，比原車制動力提升200%制動效果。銳志改AP9040大六活塞剎
豐田運動部近日發布了他們研發的豐田GT86 CS-R3拉力賽車
豐田運動部（Toyota Motorsport GmbH）近日發布了他們研發的豐田GT86 CS-R3拉力賽車，“86”要跑WRC了。作為一款操控評價很高的2.0L前置后驅小車，參與到WRC這個世界**的拉力賽事當中小試身手，是件很有意思的事。路試中的GT86 CS-R3賽車就像它的名字一樣，GT86 CS-R3拉力賽車將要參加的是WRC R3組，對應排量在1.6-2.0L之間的自然吸氣兩輪