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CNG汽車采用定型汽車改裝,在保留原車供油系統的情況下增加一套“車用壓縮天然氣轉換裝臵”。燃氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安全裝臵,當氣瓶溫度**過100攝氏度,或壓力**過26MPa時,保安裝臵會自動破裂卸壓,減壓閥上設有安全閥;氣瓶及高壓管線安裝時,均有防震膠墊,卡箍牢固。 西安天然氣改裝以CNG做燃料時天然氣經三級減壓后,通過混合器與空氣混合進入氣缸,壓縮天然氣由額定進氣氣壓減為負壓
西安油改氣不改動發動機內部零件,只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的改裝方法。其較大的優勢就在于改裝件拆裝方便,在不用時,可隨時將發動機恢復原狀。 1、油路:汽油通過噴油嘴被霧化后進入到發動機氣缸內,而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此,汽油霧化得越好,就越有利于與空氣混合并充分燃燒。 2、氣路:增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量,
西安天然氣汽車改裝方式分兩種: 一、單點: 也就是200公斤壓力內的高壓壓縮天然氣,通過減壓閥(也就是通常說的裝置)減壓后,進入發動機燃燒。開環方式,是在原車的進氣總管上加裝一個文丘里混合器,減壓閥減壓后的天然氣跟空氣在這個地方混合后,被吸入發動機燃燒。 特點:改裝省錢,調試簡單,車主自己都可以學會調試方法,日常的小維護就不用跑改裝廠。 缺點:加速度差,因為是缸外混合,動力損失相對較大,只能達到
大部分人對油改氣有個錯誤的認識:油改氣一次投入,終身受益。今天西安油改氣的小編就來給大家講講油改氣后需定期檢驗,目前較常用的車用氣瓶為金屬內膽纖維環纏繞氣片,此外還有部分鋼瓶。 整個氣瓶的檢驗檢測項目有12大項23小項,檢驗工序包括拆卸、余氣處理、外部檢測、卸閥、清洗、無損檢測、水壓試驗、裝閥等,一只氣瓶全部檢驗完成需要5個小時左右的時間。天然氣屬于易燃、易爆氣體,所以當車輛進行改氣后,要定期對
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