深圳物流業緩慢復蘇

時間：2020-01-05作者：深圳市環東國際貨運代理有限瀏覽：510

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  詞條說明

• 貨運終現曙光

  ? ??貨運低迷是去年利潤急降的“罪魁禍首”。期內，亞洲至歐洲的航線需求尤其疲弱，因此大幅削減可載貨量，停飛西班牙薩拉戈薩、斯德哥爾摩和布魯塞爾等多處貨機服務；始發中國香港和中國內地的貨運需求遠遜預期。貨運總收益較2011年下跌5.5%，附屬公司國航貨運虧損近6億元。 ? ??談及今年啟用的貨物轉用站，近年來“較重要”的投資項目。2月開始試

• 五大目標促進行業發展

  在當今的電子商務時代，**物流產業有了新的發展趨勢。現代物流服務的**目標是在物流全過程中以較小的綜合成本來滿足顧客的需求，較快的速度，較低的成本，較好的服務成了物流行業共同的追求。 ? ??物流速度由運輸工具和管理工具及天氣、節日等因素決定。 ? ??傳統觀念只注重在運輸工具上提高物流速度。現代觀念則同時注重管理工具，既自動識別系統在

• “民生”戰略助力農產品物流體系建設

  ? ??在農產品生產流通領域，存在大量配套的中小企業，在農產品收購、流通、儲藏各個環節均能見到他們活躍的身影。田陽縣三雷老韋物流有限責任公司是廣西百色市一家從事農產品流通多年的**企業，在上游擁有覆蓋百色田陽縣、田東縣、右江區的31個惠農果蔬收購網點，在下游擁有北京、沈陽、鄭州等7條銷售網絡。該企業是廣西“南菜北運”農產品流通試點項目承辦企業，苦于“有發展思路無資金

• 倉儲部分租金上升85%

  近年網購愈來愈多為B2C企業對個人模式,預料至2015年其占比將達到40%,這也會令物流業在電子商貿中的角色較為**。不過,現代物流倉庫設施的供應缺乏,該類物業目前只占全中國倉庫面積總數的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業。 ? ? ?然而,部分由工廠改建而成,建筑質量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設備、運貨車輛往來不便等缺點。在*城市,物流倉庫的短缺推高