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電壓暫降就是電壓突然降低,但是在很短時間內又恢復正常,如圖1所示,電壓暫降與電壓過低的區別是,電壓暫降的時間很短,但是降低的幅度很大,有時暫降后的電壓僅為正常電壓的10%。 要理解電壓暫降形成的原因,**要知道,電網電壓降低的是線路中有過大的電流。供電線路都是有一定阻抗的,當電流流過阻抗時,就會產生電壓降,電流越大,電壓降越大,電網的電壓越低。 引起電壓暫降的原因是線路在短時間內出現了遠遠**過正
? 電動汽車成為新一代汽車的發展趨勢。根據電磁兼容的理論,可以預見,大量使用的充電裝置,如果不采用妥善的電磁兼容設計,必然會導致嚴重的電磁兼容問題。 充電裝置是很強的電磁干擾源,它產生的電磁干擾可以分為三個方面: 1) 整流電路導致的諧波電流; 2) 直流穩壓電路(開關電源)中的高速脈沖電路產生的射頻電流; 3) 伴隨著射頻電流的電磁輻射。 諧波電流是充電裝置的主要副產品,任何電流變換
NBF能夠節電已經通過實驗進行了證明。這個結果無疑是令人振奮的。那么,為什么在很多場合,實施了諧波治理技術改造后,并沒有獲得明顯的節電收益呢。本節揭示這個問題。 一.**個原因 諧波治理的方案有問題。 目前大部分企業采取諧波治理措施,都是在變壓器的下端母線上安裝諧波濾波器,無論是有源濾波器還是無源濾波器。需要指出的是,這些濾波器僅能夠**其安裝位置上游的諧波電流減小到一定值,而安裝位置下游的諧波
電磁污染被稱為當今世界空氣污染、水污染以外的*三大污染。就像汽車的普及會導致空氣污染一樣,電子設備的廣泛應用,也會導致越來越嚴重的電磁污染。這是人們為了提高工作效率和生活便利而造成的后果之一。 我們面臨的電磁污染主要分為微波電磁污染和低頻電磁污染兩大類,前者主要來自移動通信系統,后者主要來自電力線路上的諧波電流。特別是隨著建筑物中的電子設備的高度集中,建筑物中的電磁環境日益惡化。幾十年前,我們在
公司名: 北京航天愛威電子技術有限公司
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