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汽車用金屬波紋管零部件對汽車的防振、減噪、提高車輛的行駛穩定性和乘坐舒適性等起著很大作用。汽車的通用金屬波紋管材料用量比較大,但隨著近年來發動機趨于大功率、小型化方向發展,發動機周圍的環境溫度升高,排氣控制法規要求較加嚴格,加之含醇燃料的使用,迫使金屬波紋管零部件提高耐熱、耐寒、耐油、耐老化等各項性能。所以,**特種合成金屬波紋管的用量不斷增加,汽車是這些特種合成金屬波紋管的主要市場。因此,汽
金屬波紋補償器是用于補償管系位移的撓性補償裝置,其作用是安裝在有溫度變化的管線中,補償溫度變化時管線的熱膨脹。金屬波紋補償器是由帶橫向波紋的不銹鋼波紋管與各種附件組成的,其材質一般是奧氏體不銹鋼。 伸縮接頭是泵、閥門,管道等設備與管道連接的新產品,通過螺栓把它們連接起來,使其成為整體,并有一定的位移量的連接件。 從設計點說金屬波紋補償器與伸縮接頭不同的,金屬波紋補償器是針對管道位移的補償吸收所設
金屬波紋補償器的性能有兩種:其中一種是為滿足使用****的性能,如耐壓、耐溫、耐疲勞和彈性補償等;另一類,如剛度、有效面積等,它們不是使用所需要的,但它們對管系設計及膨脹節的使用有重要影響,所以對它們都要有較充分的了解。 金屬波紋補償器的補償能力源于波紋管的彈性變形,有拉伸、壓縮、彎曲及它們的組合變形。補償能力的大小,由設計者根據需要確定,體現到產品即為規定的額定補償量,即表示在一定條件下具有的
由于玉米剝皮機的剝皮輥組包括依次相鄰的四個剝皮輥,剝皮輥的外圓周面為橡膠層,橡膠層的外表面設有螺旋狀的剝皮凸起,剝皮輥組的上方空間呈凹陷狀,增大了與玉米穗的接觸面積,依靠玉米穗的重力和橡膠層的摩擦力,將玉米包葉剝下,從而不需要壓送器施加壓力,不會造成碎粒;螺旋狀的剝皮凸起一方面使玉米穗在剝皮輥組上方行進過程中自動理順,玉米穗可以隨機放入,提高了工作效率;另一方面,螺旋狀的剝皮凸起提高了橡膠層的摩
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