【FBA頭程】FBA頭程運(yùn)輸方式

時(shí)間：2021-09-25作者：廣州通達(dá)供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：182

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【美國(guó)雙清包稅到門】雙清包稅的危害

  1、清關(guān)不用收貨人自己的TAX/VAT/EORI號(hào)。（1）賣家沒(méi)有自己的TAX/VAT/EORI而發(fā)貨到海外倉(cāng)或者FBA，貨權(quán)屬于EORI的提供方，一旦此EORI關(guān)聯(lián)的貨物被查，賣家無(wú)法主張貨權(quán)；（2）多個(gè)客戶共用同個(gè)TAX/VAT/EORI稅號(hào)清關(guān)，若被查出借用他人TAX/VAT/EORI或TAX/VAT/EORI號(hào)無(wú)效的情況，貨物可能被扣無(wú)法清關(guān)。2、用貨代的TAX/VAT/EORI號(hào)清關(guān)，沒(méi)

• FBA頭程服務(wù)

  FBA頭程服務(wù)1、多樣化，適合各類產(chǎn)品的FBA頭程：如果您急于補(bǔ)貨，可以使用快遞頭程或者空運(yùn)頭程;如果您看重成本，可以使用海運(yùn)頭程。 2、個(gè)性化，降低滯銷導(dǎo)致的FBA庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)：FBA倉(cāng)庫(kù)存放的產(chǎn)品和賬號(hào)相關(guān)聯(lián)，同樣的產(chǎn)品，不能在多賬號(hào)銷售。這樣就很可能導(dǎo)致相同產(chǎn)品在有些FBA倉(cāng)庫(kù)賣斷貨，但同時(shí)在另外的倉(cāng)庫(kù)賣不動(dòng)。使用FBA頭程海外倉(cāng)，再分批次轉(zhuǎn)運(yùn)，可以有效規(guī)避上述風(fēng)險(xiǎn)，幫助您實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。

• 海運(yùn)訂艙怎么訂

  1、客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書(shū)內(nèi)容進(jìn)行填寫(xiě)，將填寫(xiě)好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司，也可通知公司跟單員領(lǐng)取。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng)：a. 托運(yùn)人（SHIPPER）b. 收貨人（CONSIGNEE）c. 通知方（NOTIFY PARTY）d. 目的港（美國(guó)貨必須注明MLB或ALL WATER以及州名）e. 箱型、箱量f. 件數(shù)、毛重、尺碼g. 運(yùn)費(fèi)條款（預(yù)付、到付、三地付款）h

• 海運(yùn)訂艙流程

  配艙回單是指船公司接受貨代或貨主的訂艙，并放艙位的憑證。車隊(duì)預(yù)配的預(yù)配是指船公司發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)予放箱的一個(gè)指令。如果車隊(duì)放單時(shí)，反饋說(shuō)沒(méi)有預(yù)配，那么訂艙人員就要先和車隊(duì)核對(duì)船名，航次，提單號(hào)及箱型箱量，并確認(rèn)時(shí)沒(méi)有預(yù)配還是有預(yù)配不能放，得到確定消息后聯(lián)系船公司解決。報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代根據(jù)出口公司的訂艙信息在出口報(bào)關(guān)前，預(yù)發(fā)給海關(guān)的艙單，以供海關(guān)核對(duì)數(shù)據(jù)。如果沒(méi)有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單，首先要確認(rèn)預(yù)配艙單