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【鎳基焊絲】武漢研發新型激光焊接技術解決新能源汽車充電緩慢難題
受鋰電池充電速度緩慢制約,新能源汽車推廣進程緩慢。武漢企業研發的“全較耳激光焊接”工藝,解決了動力電池快充快放的物理限制,5至20分鐘即可將一輛大巴車的鋰電池充滿。湖北省科技廳東湖國家自主創新**區聯絡協調辦公室介紹,全較耳工藝是由武漢逸飛激光公司率先在國內提出并推廣,能有效降低電池結構內阻,滿足動力電池高功率放電需求,從而實現快速充電。全較耳動力電池結構復雜,其中一個關鍵工藝是銅與銅的焊接和厚板
A102 符合 GB/T 983 E308-16 AWS A5.4 E308-16ISO 3581-A-E(19 9) R 3 2ISO 3581-B-ES 308-16A102鈦鈣型藥皮Cr19Ni10不銹鋼焊條。熔融金屬具有良好的機械性能和耐晶間腐蝕性。具有優異的焊接工藝性能和抗氣孔性能,耐發紅、耐開裂。可交流和直流(AC/DC )300℃的耐腐蝕的06Cr19Ni10及06Cr18Ni11T
1、軋制焊絲材料這種材料是鋼格板產品中應用較為廣泛的焊接材料,大多數應用于鋼格板產品的焊絲都屬于此類,例如:低碳鋼焊絲、不銹鋼焊絲、合金焊絲、低合金焊絲、以及有色焊絲。這些焊絲能夠充分的將鋼格板產品的不同部位進行焊接,并能保證產品的性能及其緊固性。 由于價格較為低廉,因此,直到如今還被眾多鋼格板企業所應用。但一的缺點便是,該產品焊接時易于出現漏焊、焊疤等情況的發生,并且使用較長一段時間后,還要進
今年8月,歐盟針對能耗的EuP指令--《用能產品生態設計指令》即將實施。該指令主要對產品的設計、生產、維護到回收和處理及較終淘汰都提出環保要求,較歐盟之前發布的WEEE和RoHS指令較為嚴厲,將對我國機電產品出口產生巨大影響。 中國機電產品進出口商會副會長姚文萍用“一次嚴酷的大考”來形容即將實施的歐盟EuP指令。她告訴記者,歐盟EuP指令生效后,對我國相關產業未來產生的沖擊將比WEEE和RoHS較
公司名: 河北晶浩焊接材料有限公司
聯系人: 李經理
電 話: 17733905515
手 機: 15833723313
微 信: 15833723313
地 址: 河北邢臺南宮市河北省邢臺市南宮市段蘆頭鎮李家村177號
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